Retrofuturista: GM Motorama

Olá! =)

Achei essas imagens incríveis no Yanko, mostrando uma coleção de carros-conceito chamada Motorama que a GM fez após a Segunda Guerra. A idéia era mostrar o futuro dos automóveis.

De cair o queixo!! =D

Retro: DKW Belcar por Marcel Marchesi

O designer Marcel Marchesi fez essa releitura do simpático DKW-Vemag Belcar, que ficou agressivo e luxuoso. A traseira poderia ser mais minimalista e harmônica, e o autor concorda, mas é um belíssimo desenho!

Visitem o blog do Marchesi, tem muita coisa interessante.

Retro: Galaxie Concept por Eduardo Oliveira

Olha só, o Eduardo se superou de novo. Depois da Brasília e do Fiat 147, agora ele fez uma versão do Galaxie 500!

E eu gostei! Ele utilizou como referência a F250 SuperChief Concept.

Visitem o Irmão do Décio e vejam mais dessas viagens do cara! =)

Retrô: Fiat 147 por Eduardo Oliveira

Agora vamos a segunda versão do 147. Em breve teremos mais! =)

Essa projeção foi feita pelo Eduardo Oliveira, o mesmo cara que desenhou aquela Brasilía mostrada aqui.

Ele utilizou o Palio como base, pensando em um carro para substituir o idoso Uno. E ficou bacana! Principalmente a parte dos faróis e grade.

Visitem o blog dele, tem diversas versões de carros brasileiros.

Retrô: Fiat 147 por Ana Carol Fernandes

O carrinho supercompacto 147 é conhecido de todos nós, por ser bastante popular. E chegou a vez dele ganhar versões atualizadas! Repare na palavra "versões", no plural. Vários designers fizeram projeções, e eu vou começar mostrando uma que venceu o 3º concurso da Quatro Rodas.
O projeto é da Ana Carolina Fernandes, de 22 anos (na época do concurso tinha 19), que é estudante e venceu na categoria Júri Popular. Palavras da Ana: "Eu quis homenagear o Fiat 147, mas de um jeito inovador, futurista".

E conseguiu, parabéns! =D

Retrô: Volkswagen SP2 por Marcelo Rosa

Mais um ícone brasileiro ressurge em forma de conceito pela mão de um designer talentoso: o coupé SP2! O esportivo brasileiro foi considerado na época um dos carros mais bonitos do Brasil, e agora o designer paranaense Marcelo Rosa redesenhou.

Ficou incrível! Ótimo trabalho, Marcelo! Conseguiu manter as principais características do bicho! =)

Bem que a VW poderia lançar um SP3. O projeto já foi iniciado uma vez, na década de 70, mas foi abortado.

Em breve aqui no DA, reestilização do Fiat 147!

Retrô: Volkswagen Brasília por Eduardo Oliveira

É gente, a tendência retrô está com tudo! Depois do projeto do Novo Opala, agora a Brasília ganhou uma projeção de releitura, aproveitando as linhas atuais da marca (principalmente o também retrô Scirocco). Vale como curiosidade. =)

Projeção por Eduardo Oliveira. Vale a pena dar uma olhada no blog dele, tem umas experiências bacanas no photoshop, como releituras e modificações.

Concurso de Embalagens - Pentawards 2008

O blog The Die Line, especializado em embalagens, postou o resultado do concurso mundial de embalagens: Pentawards 2008.

Vale a pena dar uma olhada, tem várias embalagens inspiradoras!

Ah, e uma dica: o design retrô está com tudo, agora também nas embalagens! =D

CLIQUE AQUI PARA ACESSAR!

Retrô: Chevrolet Opala por Cauê de Mattos

Lembram do brasileiro que desenhou um conceito do Plymouth Cuda? (Clique aqui para ver). Pois é, agora outro brasileiro enfrentou a missão de desenhar um muscle-car que é um ícone por estas bandas: o saudoso Opala!

Percebe-se que ele utilizou como base o perfeito Camaro, e conseguiu trazer o espírito do Opala para os tempos modernos. Eu adorei, só acho que teriam alguns detalhes para acertar em relação a frente e linha de cintura. Mas realmente tá incrível!
O modelo foi denominado Special 40, em comemoração aos 40 anos do carro no Brasil.

O projeto é do designer Cauê de Mattos, e foi o seu trabalho de conclusão. Parabéns, cara! E você me deu uma idéia interessante de TCC... =D

PS: Lembro que a revista Motor Show pediu para designers das montadoras fazerem releituram de ícones brasileiros, e o Opala ganhou alguns desenhos interessantes. Se alguém tiver essas imagens, favor me avisar nos comentários! =)

Fonte: CarPlace

Moto Ferrari V4 Concept

O designer Amir Glinik teve uma idéia ótima: desenhar uma moto com design Ferrari. Eu adoro esse tipo de coisa, pegar um design consagrado e aplicar em outro segmento para ver o que sai. Pelo que posso perceber, ele inspirou-se nos modelos antigos, provavelmente na 250 GTO.

O resultado é um conceito curioso e interessante. Mas, para mim, o designer não foi feliz ao capturar as linhas do carro e colocá-las em uma moto. Está tudo muito limpo, parece que falta algo. Mas isso é normal neste tipo de experimento. Seria interessante tentar o mesmo com o estilo mais atual da Ferrari, a 430 ou a Enzo, por exemplo.

Via: Toxel

O sonhado retorno do trio americano

Na década de 60, os poderosos muscle-cars explodiram no mercado. Os maiores destaques dessa categoria são o Dodge Challenger, o Ford Mustang e o Chevrolet Camaro, verdadeiras lendas automotivas. Depois de um tempo, a febre passou e eles tornaram-se carros comuns, sem sinal do desempenho incrível e design forte, suas marcas registradas.

Agora eles estão de volta, em novas versões inspiradas nas clássicas. E finalmente se reencontraram! Essas são as primeiras fotos dos três juntos, cortesia do site Jalopnik que levou o Challenger e o Mustang no evento do lançamento do Camaro. =D

Se eu fosse multizilionário, eu compraria os três, sem dúvida. Mas, como sou um mero mortal, fico aqui babando nas fotos e sonhando... =)

Dica: Super Rods - da imaginação ao papel

Esta semana chegou o meu exemplar do novo livro da Infolio: Super Rods - da imaginação ao papel. Este é o primeiro número da Design Collection, nova linha de livros da editora que vai tratar de diversos temas relacionados ao universo do design, mas com os mesmos esquemas passo-a-passo já consagrados nos livros abc do Rendering, que me ajudam (e muito!) na hora de caprichar num rendering.

O Super Rods é resultado um exercício de criatividade que foi proposto para designers automotivos das montadoras: Busscar, Fiat, Ford, General Motors e Renault. Unindo a nostalgia e o estilo único dos Super Rods com as possibilidades do futuro, estes profissionais criaram máquinas que esbanjam ousadia, velocidade e criatividade.

Os passo-a-passos ficaram a cargo dos talentosos autores: Hélio de Queiroz, Arthur Martins - ambos da General Motors, e Rafael Raulino da Busscar.

Jovens designers e estudantes também participaram, na seção Galeria do Futuro. E eles não ficaram atrás dos profissionais mais experientes.

Ao todo são nove tutoriais e mais de 100 renderings compondo o livro, que está à venda nas maiores livrarias brasileiras.

Merlin Concept

Esse conceito é a proposta do designer Popa Lucian para o concurso de design automotivo "Bases aéreas militares" do site Localmotors.com.

Eu achei genial, inspirado nos antigos aviões de guerra. Tem até uma pin-up na lateral! =)

Via: Yanko

Retrô: Chevrolet Camaro

Este é o modelo oficial do Chevrolet Camaro, apresentado em 2006 como Concept. Felizmente, pouca coisa mudou, e entra para o mercado sendo um dos melhores retrôs já feitos.

Eu quero um pra mim! =D

Rab '700

O banheiro geralmente é um local frio e funcional, e boa parte dessa impressão é causada pelos móveis.

Se você gosta de um estilo neoclássico, com linhas menos racionais e mais orgânicas, essa pode ser uma ótima opção. A italiana Rab desenvolveu essa bela linha de móveis que, apesar das formas clássicas, não abandona a funcionalidade. Pelo menos é o que eles dizem, eu não testei. =)

As cores vivas e os acabamentos também são destaque no projeto.

Então... gostou? Eu sim, mas não é uma coisa que eu teria em casa. Eu prefiro esta. =)

Retrô: BMW M1 Hommage

Agora é a vez da BMW entrar na onda do design retrô automotivo! Este conceito chama-se M1 Hommage, inspirado no esportivo M1, de 1979. Ele será apresentado no próximo final de semana no evento Villa d’Este Concours d’Elegantes.

Os designers capricharam no conceito. Observe o capô, a linha de cintura, as persianas na traseira, as rodas vazadas, os faróis quadrados e a clássica grade dupla. Um detalhe muito interessante: tanto o novo quanto o antigo possuem dois logotipos da BMW na traseira!

Um ótimo exercício de design. Estou ansioso por fotos do protótipo! =)

Curiosidades: o M1 de 1979 foi produzido a partir de uma parceria entre a BMW e a Lamborghini. Foram fabricadas 455 unidades, e a velocidade máxima era de 260 km/h. (Fonte: CarroOnline)

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