Como parte das comemorações dos 40 anos da Hot Wheels a Mattel convidou 6 marcas de automóveis (Chevrolet, Dodge, Ford, Honda, Lotus e Mitsubishi) para criar uma série exclusiva de carrinhos, chamada Designer’s Challenge.
Fonte: Blog de Brinquedo
segunda-feira, maio 12
Português ou Portugês?
Recebi um e-mail da fabricante de móveis Saccaro, falando de seu novo site. Como eu sou louco por novidades, fui logo clicando e no momento de escolher a língua, tenho as opções:
-Portugês
-English
-Español
Peraí... eu li direito? PORTUGÊS?? Cadê o U que tem ali no meio?
Essa eu não entendi... se alguém descobrir que é de propósito, me avise, por que eu não quero acreditar que um erro tão gritante está na capa do site de uma empresa desse porte.
Confiram: http://www.saccaro.com.br/
ATUALIZAÇÃO:
A Saccaro corrigiu o erro. Não consegui descobrir quem criou o site, mas fica a dica: mais cuidado da próxima vez! =)
Novo Peugeot 207: Mais um Frankenstein
Já percebi que minha limitação intelectual não me permite entender o que as montadoras pensam. Como eu gosto muito de exemplos, vou falar da novidade: Peugeot 207.
O nosso querido 206 fazia sucesso no mundo inteiro, e a Peugeot resolveu lançá-lo no Brasil. Um carro belíssimo, totalmente harmônico e que teve o reconhecimento merecido aqui também. Na Europa veio a evolução, o 207. E também foi um sucesso: um carro com identidade forte, linhas ousadas, compacto e muito bonito. Naturalmente, a Peugeot vai trazê-lo para cá.
E aí está o problema. No meu pensamento lógico, eles repetiriam a dose e lançariam o 207 europeu aqui, com alguns ajustes. Mas não!
Imagino os executivos da marca entregando o 206 para os designers e dizendo: põe a frente do 207 nesse mesmo, para baixar custo. Um designer apavorado pergunta: "mas e a harmonia? É outro estilo de shape! O 207 é um projeto muito bem resolvido!" E o executivo responde: "As outras marcas colocam um cromado na grade e lançam o modelo como novo. E vende. Você acha que os brasileiros realmente vão se importar?"
E o pior é que isso vai ficar muito descarado, já que o 206 continua a ser vendido. Teremos dois carros quase iguais, só que um vai ter uma frente totalmente desproporcional, como pode ser visto nas imagens. Então que chamem esse modelo “novo” de 206,5 e não 207.
Isso me deixa muito triste. Eu sei que estou sendo muito simplista, mas o fato é que parece que o consumidor brasileiro não é exigente em relação ao design!
E esse carro não é exceção. Essas modificações para "atualizar" o modelo já renderam um estranho Golf, um desarmônico Celta, o monstruoso “Novo Uno” e muitos outros! Harmonia e proporção no design é tudo, mas as montadoras parecem não entender isso. Pelo menos no Brasil...
Não sei se só eu penso assim. Mas eu acho que o consumidor brasileiro merece um pouco mais de respeito.
O nosso querido 206 fazia sucesso no mundo inteiro, e a Peugeot resolveu lançá-lo no Brasil. Um carro belíssimo, totalmente harmônico e que teve o reconhecimento merecido aqui também. Na Europa veio a evolução, o 207. E também foi um sucesso: um carro com identidade forte, linhas ousadas, compacto e muito bonito. Naturalmente, a Peugeot vai trazê-lo para cá.
E aí está o problema. No meu pensamento lógico, eles repetiriam a dose e lançariam o 207 europeu aqui, com alguns ajustes. Mas não!
Imagino os executivos da marca entregando o 206 para os designers e dizendo: põe a frente do 207 nesse mesmo, para baixar custo. Um designer apavorado pergunta: "mas e a harmonia? É outro estilo de shape! O 207 é um projeto muito bem resolvido!" E o executivo responde: "As outras marcas colocam um cromado na grade e lançam o modelo como novo. E vende. Você acha que os brasileiros realmente vão se importar?"
E o pior é que isso vai ficar muito descarado, já que o 206 continua a ser vendido. Teremos dois carros quase iguais, só que um vai ter uma frente totalmente desproporcional, como pode ser visto nas imagens. Então que chamem esse modelo “novo” de 206,5 e não 207.
Isso me deixa muito triste. Eu sei que estou sendo muito simplista, mas o fato é que parece que o consumidor brasileiro não é exigente em relação ao design!
E esse carro não é exceção. Essas modificações para "atualizar" o modelo já renderam um estranho Golf, um desarmônico Celta, o monstruoso “Novo Uno” e muitos outros! Harmonia e proporção no design é tudo, mas as montadoras parecem não entender isso. Pelo menos no Brasil...
Não sei se só eu penso assim. Mas eu acho que o consumidor brasileiro merece um pouco mais de respeito.
Fotos do 207 brasileiro: Notícias Automotivas
Fotos do 207 europeu: Peugeot
PS: Quando o 207 for lançado oficialmente, eu faço um post. Este foi apenas um desabafo. Quem sabe até lá em mudo de idéia.
segunda-feira, maio 5
Cadeira Fantasma
Olha só que idéia sensacional: os designers Ralph Nauta e Lonneke Gordijn do Design Drift criaram um conceito de cadeira com uma espécie de "alma" em seu interior. Graças a tecnologia a laser e ao acrílico (PMMA, para os entendidos), que combinam e muito! =D
Via: Design de Móveis (Oi, Maíra! =D)
segunda-feira, abril 28
Retrô: BMW M1 Hommage
Agora é a vez da BMW entrar na onda do design retrô automotivo! Este conceito chama-se M1 Hommage, inspirado no esportivo M1, de 1979. Ele será apresentado no próximo final de semana no evento Villa d’Este Concours d’Elegantes.
Os designers capricharam no conceito. Observe o capô, a linha de cintura, as persianas na traseira, as rodas vazadas, os faróis quadrados e a clássica grade dupla. Um detalhe muito interessante: tanto o novo quanto o antigo possuem dois logotipos da BMW na traseira!
Um ótimo exercício de design. Estou ansioso por fotos do protótipo! =)
Curiosidades: o M1 de 1979 foi produzido a partir de uma parceria entre a BMW e a Lamborghini. Foram fabricadas 455 unidades, e a velocidade máxima era de 260 km/h. (Fonte: CarroOnline)
segunda-feira, abril 21
Novo Vectra europeu
Como eu já havia comentado aqui, o sucessor do Vectra na europa irá chamar-se Insignia. Depois de muito segredo, a Opel revelou as imagens, e eu achei muito bonito! Linhas fluídas e orgânicas, mas sem perder a elegância.
Há uma possibilidade desse carro ser vendido no Brasil, imagino que no lugar do Omega, já que este modelo é bem superior ao nosso Vectra.
Via: CarroOnline
Eu tenho demorado para postar aqui, graças a minha internet que está com problemas, somado a minha falta de tempo. Espero logo resolver isso e voltar ao ritmo normal. =)
Abraço!
terça-feira, abril 1
Sofá de pixels
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É uma foto em baixa resolução? Que nada. É o novo projeto do Cristian Zuzunaga, designer obsecado por pixels. =)
Bem bacana!
Via: Obvius
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